Kako zasnovati shemo krmiljenja uličnih svetilk za inteligentno razsvetljavo za mestne ulične svetilke v pametnih uličnih svetilkah?
Inteligentni sistem za nadzor razsvetljave mestnih uličnih svetilk vključuje predvsem krmilnike vozlišč uličnih svetilk, centralizirane krmilnike in strežnike v oblaku. Topologija omrežja se uporablja za vzpostavitev območnega omrežja. Komunikacija med centraliziranim krmilnikom in strežnikom v oblaku mora uporabljati GPRS.
1. S pomočjo strojne in programske platforme za nadzor uličnih luči
Za inteligentno krmiljenje uličnih svetilk je treba najprej učinkovito nadzorovati strojno platformo uličnih svetilk, drugič pa je treba obdelati programsko platformo poti in implementirati je treba algoritem za zatemnitev uličnih svetilk. V procesu prenosa podatkov mora inteligentni sistem za nadzor razsvetljave mestnih uličnih svetilk posredovati podatke sistemu za upravljanje v ozadju. Inteligentne ulične svetilke običajno uporabljajo GPRS za prenos podatkov. Odgovoren je za povezavo centraliziranega krmilnika in brezžičnega oddaljenega omrežja strežnika v oblaku. Strežnik v oblaku uporablja TCP Protokol /IP pošilja podatke v ozadje. Po zaključku zbiranja okoljskih podatkov mora sistem oceniti stopnjo zatemnitve ulične luči v skladu z modelom klasifikacije zatemnitve.
2. Celotna struktura inteligentnega sistema za nadzor razsvetljave za mestne ulične svetilke
Inteligentni sistem za nadzor razsvetljave za mestne ulične svetilke vključuje predvsem krmilnike vozlišč uličnih svetilk, centralizirane krmilnike in strežnike v oblaku. Topologija omrežja se uporablja za vzpostavitev območnega omrežja. Komunikacija med centraliziranim krmilnikom in strežnikom v oblaku mora uporabljati GPRS. Sistemski komunikacijski protokol sprejme protokol TCP/IP, v vsakem drogu ulične svetilke pa je nameščen krmilnik vozlišča, ki je odgovoren za nadzor različnih informacij o uličnih svetilkah in lahko pošlje zbrane informacije centraliziranemu krmilniku. Krmilnik vozlišča ulične svetilke uporablja tudi GPRS za nalaganje prejetih podatkov na strežnik v oblaku. Strežnik v oblaku pošilja podatke sistemu za upravljanje v ozadju in mobilni APLIKACIJI. Ko sistem za upravljanje v ozadju analizira in obdela naložene podatke, se rezultati obdelave podatkov lahko prikažejo na sistemskem vmesniku. Če se najdejo informacije o napaki, lahko sistem samodejno sproži alarm, mobilna APP pa lahko tudi opomni vodstveno osebje, naj pravočasno odpravi napako.
3. Konfiguracija strojne opreme sistema za nadzor pametne razsvetljave za mestne ulične svetilke
(1) Krmilnik vozlišča ulične razsvetljave
Krmilnik vozlišča uličnih svetilk v glavnem zbira podatke o okoliškem okolju, kot so vlažnost, temperatura in osvetlitev uličnih svetilk, ter naloži zbrane okoljske podatke v centralizirani krmilnik prek omrežja. Čip krmilnika vozlišča ulične svetilke lahko prenaša omrežne podatke.
(2) Centraliziran krmilnik
V inteligentnem sistemu za nadzor razsvetljave mestnih uličnih svetilk ima centraliziran krmilnik pomembno vlogo. Po eni strani lahko naloži podatke o vozliščih uličnih svetilk v strežnik v oblaku in sistem za upravljanje v ozadju, hkrati pa lahko terminalu uličnih svetilk izda navodila za zatemnitev sistema. Centralizirani krmilnik vključuje predvsem koordinator in osrednjo ploščo. Po uporabi lokalnega omrežja za sprejem delovnih navodil sistema, realizira upravljanje in nadzor vozlišča ter lahko predhodno obdela